Với gần 400 năm lịch sử, Cảnh Dương, ngôi làng bên chân sóng đã sản sinh ra bao thế hệ ngư dân lão luyện. Hiện xã có180 tàu cá công suất lớn, trang bị hiện đại tham gia khai thác ngư trường biển xa đồng thời góp phần giữ vững chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. Bên cạnh đó, trên 200 tàu cá gần bờ cũng mang lại nguồn thu quan trọng đối với hàng nghìn hộ gia đình. Trải qua bao thăng trầm, cơ cấu kinh tế có những đổi thay nhất định để thích ứng, nhưng kinh tế biển vẫn luôn giữ vai trò chủ lực.

 

Trong cuộc chuyện trò với những ngư dân tiêu biểu của xã, mọi người hồ hởi khoe rằm tháng bảy năm nay, nhiều gia đình trong làng tổ chức rất to vì trăng này được mùa cá. Không khí vui vẻ lan tỏa trong từng đường làng ngõ xóm và nụ cười của người dân. Nếu nhiều trăng trước, trong cơn lốc tăng giá xăng dầu, những chuyến đánh bắt đủ chi phí và dôi dư một phần công sức lao động đã mang lại niềm vui, thì tháng 6 và đầu tháng 7 âm lịch, nhiều tàu cá “thắng lớn”.

Anh Đồng Đức Thanh (SN 1983), một trong những ngư dân nổi tiếng của xã trong khai thác ngư trường biển xa, chủ tàu QB-93949-TS cho biết, thông thường các tàu đánh bắt biển xa sẽ đi mỗi trăng một chuyến, tương ứng với 8-9 chuyến/năm. Nhưng tàu của anh mỗi năm đi từ 12-15 chuyến tùy thời tiết. Chuyến gần đây nhất bán được trên 430 triệu đồng, sau khi trừ chi phí, 7 lao động trên tàu có thu nhập gần 40 triệu đồng/người.

 

Theo anh Thanh, nếu giá dầu ở mức như hiện tại thì thu nhập của ngư dân trong tháng 6 và tháng 7 âm lịch sẽ còn cao hơn nhiều. “Những tháng đầu năm, thu nhập bình quân của lao động tàu tôi trong khoảng 7-12 triệu đồng/người. Trong hai tháng trở lại đây, dù chỉ mới có vài chuyến biển thắng lợi, nhưng mọi người đều rất vui và hy vọng, nhất là khi giá dầu đang giảm nhiều so với trước. Mùa mưa bão đang đến gần, chúng tôi đang tranh thủ nốt những chuyến đi cuối cùng rồi nghỉ ngơi để tu sửa tàu, ngư lưới cụ, sẵn sàng ra khơi khi vào vụ khai thác mới!”.

 

Ngư dân Nguyễn Ngọc Nguyên (SN 1980), cũng hân hoan chia sẻ về chuyến biển mới nhất. Tàu QB-93411-TS do anh làm chủ với 7 lao động đã trúng luồng cá bò, cá hố, mang lại nguồn thu 330 triệu đồng. Sau khi trừ chi phí, thu nhập của mỗi ngư dân đạt trên 20 triệu đồng. Anh Nguyên cho biết, dù chưa phải là mức thu nhập “đột biến” nhưng thành quả của chuyến đi sau một thời gian dài đương đầu với khó khăn, vất vả do ảnh hưởng của dịch bệnh, thị trường tiêu thụ hạn chế, sản phẩm rớt giá trong bối cảnh nhiên liệu tăng cao, cũng đã động viên ngư dân rất nhiều.

Không chỉ có các tàu công suất lớn khai thác biển xa thắng lợi, mà mùa biển này, niềm vui cũng đã đến với nhiều tàu cá khai thác gần bờ. Ông Đồng Thanh Lược không giấu được niềm vui về những chuyến biển may mắn của tàu cá QB-33202-TS có công suất 30CV chuyên “đi lộng”. Buổi chiều, ông cùng 6 ngư dân xuất bến và trở về vào lúc bình minh với các loại cá nục, cá cơm, cá bò... Bình quân những tháng gần đây, mỗi ngư dân thu được từ 5-6,5 triệu đồng. Theo ông Lược, do tàu công suất nhỏ, khai thác gần bờ nên mỗi năm chỉ tham gia được 6 tháng với tổng thu nhập từ 35-40 triệu đồng/người. Dù con số còn khiêm tốn, nhưng trong bối cảnh xăng dầu tăng giá, đối với tàu cá đi lộng, đây là năm được mùa nhất trong 3 năm qua.  

 

 

Khi được hỏi về những cái khó mà nghề biển đang phải đương đầu, tất cả những ngư dân đều nhắc đến vấn đề lao động. Thiếu lao động nghề biển đang là bài toán khó cho nhiều địa phương, trong đó có Cảnh Dương. Chỉ tính riêng từ đầu năm đến nay, toàn xã có 160 người đi xuất khẩu lao động, trong đó lao động nghề biển chiếm tỷ lệ lớn. Để giải "bài toán" này, nhiều chủ tàu tìm cách tuyển dụng lao động ở các địa phương khác nhưng vẫn chưa hiệu quả bởi thiếu lao động là tình trạng chung, nhất là trong hơn hai năm qua, dịch Covid-19 gây nhiều hậu quả nặng nề, lao động phải đi làm ăn xa. Bên cạnh đó, lao động được tuyển dụng cũng không có nhiều kinh nghiệm khai thác hải sản nên hiệu quả sản xuất vẫn hạn chế.

 

Để khắc phục tình