Đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ô tô: Bắt kịp xu thế

  • 07:21 | Thứ Sáu, 22/09/2023
  • icon gmail
  • icon facebook
  • icon youtube
(QBĐT) - Số lượng tuyển sinh luôn vượt chỉ tiêu đề ra. Học sinh, sinh viên (HSSV) đều tìm kiếm được việc làm phù hợp ngay khi ra trường. Công nghệ kỹ thuật ô tô được coi là ngành, nghề “hot”. Sức hút ấy sẽ còn kéo dài, nhất là khi nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng phổ biến và các doanh nghiệp (DN) kinh doanh loại hình vận tải này đang ngày càng mở rộng quy mô sản xuất.  
 
Nghề “hợp trend”
 
Tốt nghiệp THPT, em Võ Minh Tâm (xã Dương Thủy, Lệ Thủy) chọn học nghề thay vì thi vào các trường đại học như bạn bè cùng trang lứa. Tâm bảo, từ nhỏ, em đã yêu thích mày mò, tháo lắp các mô hình ô tô nhưng không nghĩ lớn lên sẽ theo học ngành kỹ thuật này. Dần dần Tâm nhận thấy ngành công nghệ kỹ thuật ô tô ngày càng phổ biến khi nhiều người quen theo học và làm nghề. Giữa rất nhiều sự lựa chọn, Tâm quyết định theo học ngành công nghệ ô tô hệ cao đẳng tại Trường cao đẳng kỹ thuật Công-Nông nghiệp Quảng Bình (CĐKTCNNQB).
 
“Tụi em vẫn thường đùa với nhau là mình đang theo học một ngành rất “hợp trend” (hợp xu hướng-P.V) khi thấy các anh khóa trên tốt nghiệp ra trường đều xin được việc làm, có anh còn đi làm, có thu nhập ngay khi đang trong thời gian thực tập”, Tâm chia sẻ thêm.
 
Như lời Tâm nói, ngành công nghệ kỹ thuật ô tô là một trong những ngành “hot” hiện nay, thu hút một số lượng lớn HSSV. Tại các cơ sở giáo dục nghề nghiệp (GDNN) trên địa bàn, ngành này luôn đứng tốp đầu về số lượng HSSV theo học. Chỉ tiêu tuyển sinh năm sau luôn cao hơn năm trước. Số HSSV tốt nghiệp ra trường có việc làm cũng chiếm tỷ lệ rất cao, từ 90-100%.
 
Trong đó, nhiều em đã mạnh dạn mở các gara ô tô, mang đến nguồn thu nhập ổn định. Nhu cầu sử dụng phương tiện ô tô ngày càng tăng cùng việc mở rộng quy mô sản xuất của các hãng ô tô đã đặt ra đòi hỏi lớn về nguồn nhân lực, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao. Quy mô, chỉ tiêu tuyển sinh ngày một nới rộng nhưng nguồn cung vẫn không đủ cầu.
Chương trình đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ô tô luôn chú trọng kỹ năng thực hành cho HSSV.
Chương trình đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ô tô luôn chú trọng kỹ năng thực hành cho HSSV.
Theo ông Đào Hữu Mạnh, Trưởng khoa Cơ khí động lực, Trường cao đẳng Nghề Quảng Bình, công nghệ kỹ thuật ô tô được xem là ngành đào tạo mũi nhọn. Ngành này có số lượng HSSV đông nhất trong toàn trường với số lượng tuyển sinh hàng năm luôn vượt chỉ tiêu đề ra. “Từ năm 2012 đến nay, ngành công nghệ ô tô luôn được Trường cao đẳng Nghề Quảng Bình quan tâm đầu tư về trang thiết bị dạy học để nâng cao chất lượng đào tạo. Đối với ngành này, trường đang đào tạo hệ trung cấp, cao đẳng với số lượng tuyển sinh luôn ở tốp đầu và tăng dần theo hàng năm”, ông Mạnh cho biết thêm.
 
Tại Trường CĐKTCNNQB và Trường trung cấp Du lịch-Công nghệ số 9, ngành công nghệ kỹ thuật ô tô cũng được coi là ngành “hot”. Ngoài hệ trung cấp, cao đẳng, Trường CĐKTCNNQB cũng liên kết đào tạo với Trường đại học Sư phạm kỹ thuật Vinh để đào tạo hệ đại học liên thông, hình thức vừa làm, vừa học.
 
Chạy đua với công nghệ
 
Cánh cửa cơ hội nghề nghiệp đối với HSSV tốt nghiệp ngành công nghệ kỹ thuật ô tô luôn rộng mở. Tuy nhiên, đây được coi là ngành đặc thù, không phải là nghề nghiệp mà bất cứ ai cũng có thể theo đuổi và phát triển tốt. Công nghệ ô tô là lĩnh vực luôn thay đổi nhanh chóng, đòi hỏi cả DN, cơ sở GDNN, người dạy và người học cũng phải nhanh chóng bắt kịp với sự phát triển của công nghệ. Không nhanh, sẽ tụt hậu, không nắm bắt được, sẽ thiếu kỹ năng nghề. Vì vậy, chương trình đào tạo ngành công nghệ kỹ thuật ô tô cũng phải thay đổi để chạy đua với công nghệ.
 
Theo ông Nguyễn Thế Lực, Trưởng khoa Cơ khí và xây dựng công trình, Trường CĐKTCNNQB, là ngành đặc thù nên việc đào tạo công nghệ kỹ thuật ô tô cũng bắt buộc phải có sự ưu tiên đầu tư trang thiết bị, nhất là các loại động cơ, công nghệ mới hỗ trợ cho việc dạy học, thực hành của HSSV tại nhà xưởng. Chương trình đào tạo được thiết kế phù hợp, ưu tiên kỹ năng nghề với 30% lý thuyết, 70% thực hành.
 
Tại một hội thảo về GDNN mới đây, bà Nguyễn Thị Bảo Yến, đại diện Công ty Thaco Auto Quảng Bình khẳng định, mối quan hệ giữa nhà trường và DN trong đào tạo ngành công nghệ ô tô còn chưa chặt chẽ. DN chưa đặt ra những ngành, nghề nên cân nhắc ưu tiên đào tạo, có nhu cầu tuyển dụng trong thời gian nhất định. Nhà trường thì vẫn chủ yếu đào tạo theo khả năng “cung” chứ chưa thực sự đào tạo theo “cầu” của DN. Trong khi đó, nhiều DN, đơn vị phải dành m