Dự hội nghị có các đồng chí: Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Hồ An Phong, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến; đại điện lãnh đạo các đơn vị liên quan của Bộ GTVT, các sở, ban ngành, địa phương liên quan của 3 tỉnh.

 

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 gồm các đoạn Hà Tĩnh- Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi-Nha Trang (353 km) và Cần Thơ-Cà Mau (109 km), tổng chiều dài khoảng 729 km, đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố.

 

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án 146.900 tỷ đồng, theo hình thức đầu tư công, được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ 2026. 

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Hà Tĩnh-Quảng Trị có chiều dài 267 km, trong đó, đoạn đi qua tỉnh Hà Tĩnh có 3 dự án (Bãi Vọt-Hàm Nghi, Hàm Nghi-Vũng Áng và Vũng Áng-Bùng), đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình có 3 dự án (Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh và Vạn Ninh-Cam Lộ), đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị có 1 dự án (Vạn Ninh-Cam Lộ).

 

Đến nay, các ban quản lý dự án, đơn vị tư vấn khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao hồ sơ đợt 1 cho các địa phương khoảng 47,6 km, trong đó trên địa bàn tỉnh Quảng Bình gần 14km. Dự kiến đợt 2 vào cuối tháng 4 tới, các đơn vị liên quan bàn giao cho các địa phương 110 km và ngày 30/6 bàn giao các đoạn còn lại khoảng 109 km. 

Tại hội nghị, đại diện lãnh đạo các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Hà Tĩnh đã phát biểu, nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án trọng điểm quốc gia, đồng thời cho biết các địa phương đã và đang tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan tích cực phối với các đơn vị chức năng của Bộ GTVT, đơn vị tư vấn trong triển khai thực hiện các hạng mục, nội dung có liên quan; quyết tâm thực hiện dự án theo đúng tiến độ và bảo đảm sự đồng thuận.

 

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Hồ An Phong đề nghị cần giao trách nhiệm cụ thể cho đơn vị thực hiện các hạng mục có liên quan đến dự án; đẩy nhanh tiến độ, quy trình cấp phép các mỏ khoáng sản phục vụ thi công dự án, chuyển mục đích sử dụng rừng.

 

Đặc biệt, trong thiết kế, thi công dự án cần chú ý đến vấn đề thoát nước lũ, không để xảy ra tình trạng ngập lụt cho các địa phương nơi có tuyến cao tốc đi qua khi công trình đưa vào sử dụng.

Phát biểu tại buổi bàn giao hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 cho 3 tỉnh Bắc miền Trung, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ nhấn mạnh, công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng.

 

Do vậy, đề nghị các địa phương khẩn trương thành lập ban chỉ đạo, hội đồng giải phóng mặt bằng và huy động sự vào cuộc quyết liệt của các ngành, đơn vị, địa phương ở cơ sở, đẩy mạnh tuyên truyền về chủ trương dự án để tạo sự đồng thuận, ủng hộ của người dân vùng dự án đi qua. 

Các địa phương cần hết sức khẩn trương để hoàn thành bàn giao 70% diện tích mặt bằng trước ngày 20/11 và bàn giao toàn bộ diện tích còn lại trong quý II/2023. 

 

Thứ trưởng Lê Đình Thọ cũng đề nghị, sau hội nghị này, các đơn vị liên quan, các địa phương cần tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động sâu rộng để tạo sự đồng thuận, thống nhất trong thực hiện dự án; tổ chức tập huấn cho các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan để bảo đảm bắt tay vào việc và phối hợp nhịp nhàng, hiệu quả cao; cùng với việc bàn giao hồ sơ cắm cọc cần bàn giao cụ thể trên thực địa…