Cháy xe Air Blade, thiêu rụi 210 triệu đồng là không có thật

Cập nhật lúc 08:23, Thứ Sáu, 20/01/2012 (GMT+7)

(QBĐT) - Như Báo Quảng Bình đã thông tin về vụ cháy xe Air Blade tại phòng trọ Hoa Nam, Quảng Long (Quảng Trạch). Nguyên nhân của vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên số tiền 210 triệu đồng như bị hại đã khai báo là bị thiêu rụi cùng với vụ hỏa hoạn được các cơ quan chức năng xác định là không có thật.

>> Hơn 200 triệu đồng bị thiêu rụi cùng xe Air Blade

Theo bản tường trình của anh Phan Trung Dũng (SN1986, ở thôn Pháp Kệ, xã Quảng Phương, Quảng Trạch, nhân viên thị trường Công ty COSEVCO 1), sáng ngày 3-1, khi anh Dũng chở con trai về nhà ngoại ở khu phố 6, thị trấn Ba Đồn rồi quay ra đổ xăng tại quầy xăng Quy Hương (ở khu phố 3, thị trấn Ba Đồn) và trở lại phòng trọ Nam Hoa (Quảng Long, Quảng Trạch), tắt máy, rút chìa khóa ra khỏi xe vào phòng thì bỗng nhiên nghe tiếng xẹt, quay ra thì thấy chiếc xe bốc cháy ngùn ngụt.

Chiếc xe Air Blade bị cháy rụi với nhiều lý do đáng ngờ.
Chiếc xe Air Blade bị cháy rụi với nhiều lý do đáng ngờ.

Mặc dù đã cố gắng dập tắt ngọn lửa và sự hỗ trợ kịp thời của lực lượng PCCC nhưng chiếc xe vẫn bị ngọn lửa thiêu rụi. Theo lời khai của anh Dũng thì trong cốp xe máy có nhiều giấy tờ quan trọng như sổ bán hàng, giám sát chứng từ phát sinh của đại lý và một số chứng từ thu tiền và số tiền 210 triệu đồng đã bị thiêu cháy cùng với chiếc xe.

Thượng tá Đinh Xuân Dục, Phó Trưởng Công an huyện Quảng Trạch cho biết: Theo kết quả khám nghiệm của Phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh xác định, các nguyên nhân xe tự bốc cháy được loại trừ. Bởi, bình xăng không có nắp đậy, không nổ và biến dạng; ống dẫn xăng vào buồng đốt cháy hết hoàn toàn; không xác định được có rò rỉ xăng qua các ống dẫn hoặc hơi xăng thoát qua nắp bình (do quên đóng hoặc không đóng kín). Hệ thống dây dẫn từ bình điện tới các bộ phận sử dụng điện cháy hết vỏ bọc nhưng không thấy đứt, dính, và dấu vết chập mạch điện.

Mặt khác, khi tắt máy, chìa khóa phải ở vị trí đóng do vậy các thiết bị điện, đặc biệt là bộ đề sẽ bị ngắt điện. Xe tắt máy trước khi cháy 30 phút, thời gian đủ để lóc máy nguội đi. Vì vậy, khả năng lốc máy còn nóng do đã hoạt động và làm tác nhân phát nhiệt kết hợp với xăng rò rỉ hoặc hơi xăng tích tụ gây cháy khó xảy ra... Đặc biệt, không phát hiện thấy sản phẩm cháy hoặc các phần còn lại của các loại tiền Việt Nam đồng chất liệu polymer và giấy coston.

Được biết, chiếc xe máy Air Blade được anh Dũng mua từ ngày 28-11-2011, tại Công ty TNHH Thành Ngân và đến nay không thay đổi kết cấu gì ở xe, không lắp thêm phụ tùng và giữ nguyên trạng chiếc xe đã sản xuất. Trước đó một ngày anh Dũng đi Hà Tĩnh về và chiếc xe vẫn hoạt động bình thường.

                                                                                                T. T

,
.
.
.