(QBĐT) - Ngày 15-4, Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 2951/VPCP-KGVX về việc giải quyết chế độ tai nạn lao động cho 8 thuyền viên tàu BBT-07 thuộc Công ty vận tải thủy Bình Trị Thiên bị mất tích vào tháng 2-1982.

Theo đó, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đồng ý với đề nghị của UBND tỉnh Quảng Bình về việc giải quyết chế độ đối với 8 thuyền viên tàu BBT-07 thuộc diện chết do tai nạn lao động, cụ thể: trợ cấp tai nạn khi chết; trợ cấp một lần khi chết; trợ cấp mai táng; trợ cấp chấm dứt hợp đồng lao động khi chết và trợ cấp tuất một lần đối với thân nhân.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng giao BHXH Việt Nam chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức thực hiện chi trả các chế độ trên từ dự toán ngân sách nhà nước năm 2013 giao cho BHXH Việt Nam để chi trả lương hưu, trợ cấp BHXH đối với người hưởng lương hưu, trợ cấp BHXH trước ngày 1-1-1995.

Về sự việc 8 thuyền viên tàu BBT-07, Báo Quảng Bình đã phản ánh, tháng 2-1982 tàu BBT-07 của Công ty vận tải thủy Bình Trị Thiên do thuyền trưởng Lê Thành Bùi (SN 1930, ở xã Cảnh Dương, Quảng Trạch), cùng các thuyền viên Trần Mạnh Hà (SN 1952, ở xã Thanh Trạch, Bố Trạch); Võ Vĩnh Viễn (SN 1950, ở xã Sơn Thủy, Lệ Thủy); Nguyễn Xuân Ngẫu (SN 1927, ở xã Lộc Ninh, TP Đồng Hới); Dương Thanh Hải (SN 1942, ở xã Quảng Xuân, Quảng Trạch); Phan Đức Thuần (SN 1954, ở xã Hải Trạch, Bố Trạch); Nguyễn Ngọc Hới (SN 1949, ở xã Quảng Phúc, Quảng Trạch)-đều ở Quảng Bình-và Trần Văn Thanh (SN 1945), ở xã Nghi Lâm, Nghi Lộc, Nghệ An, làm nhiệm vụ chở hàng từ cảng Hải Phòng vào Nha Trang thì bị mất tích.

Trước đó, ngày 22-6-2009, Bộ Công an đã có quyết định số 1755/BCA-V24 về việc giải quyết khiếu nại, công nhận việc mất tích của các thuyền viên tàu BBT-07 thuộc Công ty vận tải thủy Bình Trị Thiên, đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng giải quyết chế độ chính sách đối với thuyền viên tàu BBT-07 theo quy định của pháp luật.

                                                                   Minh Văn