(QBĐT) - Hiện nay, trên địa bàn tỉnh ta có 167 cửa hàng kinh doanh xăng dầu lớn nhỏ. Sau nhiều năm xây dựng và hoạt động, một số cây xăng dầu dần không đáp ứng được các tiêu chuẩn quốc gia về xây dựng và kinh doanh. Nguy cơ mất an toàn từ những cây xăng dầu này là rất lớn.

Không đạt chuẩn

Theo tiêu chuẩn quốc gia về quy hoạch xây dựng các cây xăng dầu phải bảo đảm các yêu cầu về khoảng cách từ các trạm xăng đến khu vực tập trung đông người tối thiểu 100m, các công trình dân dụng không dưới 10m, các công trình công cộng, giao lộ không dưới 50m. Nếu tiếp giáp với các công trình khác thì buộc phải có tường bao cách lửa trên 2,2m. Tuy nhiên, đối chiếu với một số cây xăng dầu đang hoạt động hiện nay, rất nhiều cây xăng đã vi phạm những tiêu chuẩn nói trên.

Với tổng diện tích 215m2, cây xăng dầu Bắc Lý (Đồng Hới) hoạt động trong tình trạng "chật vật". Mặt bằng chật chội phải chen giữa một bên là cửa hàng làm khung tranh với hàng đống nguyên liệu gỗ bày ngổn ngang, lộn xộn và một bên là cửa hàng kinh doanh và khu dân cư đông đúc. Nhưng cây xăng dầu này vẫn không có tường bao cách lửa như đã quy định. Nguy cơ xảy ra cháy nổ từ cây xăng là rất cao, tuy nhiên theo những người sống xung quanh thì họ đành phải chấp nhận chứ không biết làm cách gì.

Có mặt tại một số điểm kinh doanh xăng dầu ở Quảng Trạch, Bố Trạch chúng tôi đều nhận thấy ngoài việc vi phạm yêu cầu về khoảng cách thì nhiều điểm kinh doanh xăng dầu đã vi phạm nghiêm trọng các quy định về PCCC.

Cây xăng dầu Bắc Lý nằm sát với khu vực dân cư.

Tại cửa hàng xăng dầu Thanh Khê (Quảng Trạch) hệ thống PCCC dường như không được mấy quan tâm. Một chiếc chăn mỏng đặt dưới 4 bình cứu hỏa đã cũ và một chiếc thùng phuy rỉ sét, méo mó để chứa nước là tất cả phương tiện PCCC của cửa hàng này. Hố cát thì chẳng thấy đâu, hỏi ra mới được người bán hàng cho hay: Có khi nào xảy ra cháy nổ đâu, mà cửa hàng nhỏ nên trang bị như vậy là được rồi. Đó không chỉ là tâm lý chủ quan của riêng cây xăng dầu này mà hầu như đó là tâm lý chung của nhiều điểm kinh doanh xăng dầu hiện nay.

Cách đó một đoạn không xa, cây xăng dầu Đá Nhảy cũng không phải là một ngoại lệ. Phương tiện PCCC sơ sài và xuống cấp tuy nhiên trong một thời gian dài cây xăng vẫn được hoạt động bình thường. Hoạt động thiếu an toàn của những cây xăng khiến không ít người sống xung quanh phải thấp thỏm lo sợ, điều mà họ mong muốn là cần có giải pháp xử lý sớm đối với những cây xăng này.

Xóa bỏ hoặc cải tạo

Trao đổi với phóng viên, ông Đinh Minh Chất, Phó giám đốc Sở Công thương cho biết, hiện nay một số cây xăng dầu trên địa bàn tỉnh ta do xây dựng cách đây đã quá lâu và xuống cấp nên không đạt với các tiêu chuẩn hiện hành. Trong số 167 cây xăng thì có 21 cây xăng không đạt chuẩn và nằm trong diện quy hoạch phải xóa bỏ như: cây xăng dầu Lan Hương, Trung Hiếu ...(Bố Trạch); cây xăng Quảng Hưng, Nam Ròon, Thanh Hà, Thanh Khê (Quảng Trạch); Lương Yến 1, Lương Yến 2, Nam Long (Quảng Ninh); cây xăng dầu Chợ Cưỡi, Thái Bình, Cam Liên (Lệ Thủy)... Bên cạnh đó, trong số cây xăng không đạt chuẩn nhưng nằm trong diện cải tạo, nâng cấp thời gian tới sẽ xem xét lại, vì những cây xăng này nếu có cải tạo thì cũng sẽ không có mặt bằng để thực hiện.

Theo ông Phan Mậu Cảnh, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ tỉnh, những cây xăng dầu nằm trong quy hoạch xóa bỏ hoặc cải tạo lại thường có tâm lý chủ quan, trong thời gian chờ quy hoạch không muốn đầu tư nên hệ thống PCCC còn quá sơ sài. Mặc dù vậy, nhưng theo các ngành chức năng những cây xăng không đạt chuẩn này không thể nói giải tỏa là giải tỏa ngay được mà cần phải có thời gian. Trong Quyết định số 865, về việc quy hoạch mạng lưới xăng dầu tỉnh đến năm 2020 của UBND tỉnh từ giai đoạn 2011-2015 sẽ xây mới 63 cửa hàng các loại; giải tỏa 21 cửa hàng xăng dầu. Đến cuối giai đoạn này, toàn tỉnh sẽ có 198 cửa hàng xăng dầu đạt chuẩn. Phối hợp thực hiện gồm có: Sở Công thương; các sở, ban ngành; UBND huyện, thành phố và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Tuy vậy, đến thời điểm này, số cửa hàng phải giải tỏa và cửa hàng xây mới còn quá ít. Trong thời gian dài chờ thực hiện quy hoạch những cây xăng dầu không bảo đảm an toàn vẫn hoạt động. Dù đến nay chưa có cây xăng nào xảy ra sự cố nghiêm trọng, tuy nhiên không ai bảo đảm với thực trạng của những cây xăng như hiện nay sẽ không xảy ra vấn đề gì, trong khi đó những người dân sống xung quanh luôn nơm nớp lo sợ. Chính vì vậy sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng trong việc thực hiện quy hoạch và kiểm tra rà soát các hệ thống kinh doanh xăng dầu là biện pháp hữu hiệu nhất. 

Đoàn Nguyệt