(QBĐT) - Sau sông Gianh, Nhật Lệ là con sông lớn thứ 2 của tỉnh Quảng Bình. Sông chảy qua địa phận 2 huyện Lệ Thuỷ, Quảng Ninh và thành phố Đồng Hới, đem lại nguồn lợi to lớn cho đời sống nhân dân và các ngành kinh tế của tỉnh nhà.

Trước kia khi thương cảng Đồng Hới còn hoạt động, hàng năm ngành bảo đảm hàng hải và Đoạn đường sông Quảng Bình rất chú trọng “chăm sóc cửa sông Nhật Lệ”. Trên bờ thì có chập tiêu, dưới nước thường xuyên khảo sát, đo đạc, thả phao tiêu, phao luồng dẫn đường cho các loại tàu vào ra an toàn thuận lợi, nhờ đó đã hạn chế được tối đa các tai nạn hàng hải xảy ra tại vùng cửa lạch.

Thế nhưng từ sau trận lũ tháng 10 năm 2010 làm trôi hết toàn bộ hệ thống phao tiêu, phao luồng, cho đến nay cửa sông vẫn hoàn toàn trống trơn. Mấy năm gần đây, thương cảng Đồng Hới không còn hoạt động nữa nhưng cảng cá Nhật Lệ mỗi năm vẫn có hàng nghìn lượt tàu thuyền của ngư dân trong, ngoài tỉnh vào ra cập cầu giao nhận hàng hải sản và chuẩn bị hậu cần cho những chuyến đi khơi xa trong đó có nhiều tàu công suất lớn từ 500 - 700CV.

Hiện tại cửa sông đã bị bồi lắng nhiều, cồn cạn thường xuyên thay đổi theo dòng chảy, bên cạnh đó hệ thống phao tiêu, phao luồng không có nên đã gây rất nhiều khó khăn cho tàu thuyền vào ra cửa Nhật Lệ. Mỗi lần ra đi hay từ biển trở về, ngư dân phải chờ nước thuỷ triều lên thật cao mới dám điều động tàu qua cửa lạch.

Điều phức tạp nhất là mỗi khi thời tiết xấu có sương mù dày đặc, mưa rào nặng hạt hoặc đêm tối thì tai nạn cạn tàu rất dễ xảy ra. Và mỗi lần tàu bị cạn không những tiêu tốn nhiều nhiên liệu, đe doạ tính mạng và tài sản của ngư dân mà còn trực tiếp ảnh hưởng tới kế hoạch chuyến biển. Chẳng hạn hồi tháng giêng năm 2013 một tàu cá của ngư dân xã Quang Phú đã bị cạn tại đây, phải thuê máy ủi đào đất, điều tàu kéo giật 2 ngày mới ra được. Hoặc trong tháng 6 năm 2013 một tàu “chụp” của xã Bảo Ninh bị cạn trên cồn cát mất 6 giờ liền tiêu tốn hàng chục lít dầu mới thoát nạn...

Mong rằng các ngành chức năng hãy kịp thời vào cuộc, nghiên cứu thả lại hệ thống phao tiêu, phao luồng tại cửa sông Nhật Lệ, tạo điều kiện thuận lợi cho các loại tàu thuyền vào ra góp phần bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của ngư dân nhất là khi mùa mưa lũ đã cận kề.

Trần Ngọc Phơn
(Tổ dân phố 6, phường Hải Thành, T.P Đồng Hới)